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3シリーズとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  TTSクーペ
VS
14.9万円898万円
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中古車相場 98万円760万円
TTSクーペの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 電動シート

    本体価格
    72.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ コンフォートパッケージ ファストトラックパッケージ ドライビングアシスト ハイビームアシスタント パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト HIFIスピーカー ワイヤレスチャージング USBオーディオ

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ LCIモデルベージュレザー6速車両20インチ

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリセーフ イノベーション/コンフォート/ハイラインPKG 黒革 ヒーター 純正ナビ 社外地デジ CarPlay HUD LEDオートハイビームアシスト 電動トランク NeoTokyoデジタルインナーミラー SUPERCATレーザー探知機

    本体価格
    205万円

  • BMW 3シリーズ 325i アルピナ仕様 16インチアルミ 左ハンドル エンジンオーバーホール シート張替 ラジエター交換 タイミングベルト/ウォーターポンプ/テンショナー交換 ロアアーム/スタビリンク/ブレーキローター/パッド交換

    本体価格
    315.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー 黒革 後期最終モデル

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 試乗車・19インチAW・Bキドニーグリル・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・シートヒーター・ヘッドUPディスプレイ・電動トランク・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ M performance・KW車高調・REMUSマフラー

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 318i  A18型 スペアキー オーナーズハンドブック・メンテンナンスノート・記録簿あり ドライブレーコーダー SSDポータブルカーナビゲーション Hi/LoHID化 ETC車載器

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒レザーシート 19インチアルミ デビューパッケージ コンフォートパッケージ ACC ウッドパネル HiFiスピーカー シートヒーター 後席エアコン

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 赤革シート

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    719.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 レザーパッケージ/インパルス アウディマグネティックライド

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&Oサウンド マグネティックライド グレーレザー アシスタンスパッケージアドバンス マトリックスLEDヘッド アクティブレーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bモニター デジタルインナーミラー 純正18AW

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    320万円

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    768万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト 点検記録簿9枚

    本体価格
    219.9万円

関東
441
265.4万円
関西
202
269.5万円
東海
158
214.7万円
北海道
29
226.3万円
九州
64
234.4万円
東北
30
182.2万円
北陸・甲信越
33
277万円
中国
37
173.5万円
四国
11
220.1万円
地域別台数
関東
11
385.5万円
関西
6
419.1万円
東海
7
474.7万円
北海道
1
459.9万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
508.7万円
中国
2
222.9万円
四国
0
---

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3シリーズとTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  TTSクーペ
452万円1109万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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