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3シリーズとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  TT RSクーペ
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ/ドラレコ/保証書/スペアキー

    本体価格
    269.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth パーキングディスタンスコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    61.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ハイラインPKG・ブラックレザー・カーボントリム・19インチAW・プライバシーガラス・デジタルキー・Appleカープレイ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 モカレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ オートテールゲート  シートヒーター パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    292万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD スマートクルーズpkg(ACC/コネクテッドドライブ)OP19インチAW 地デジTV 整備記録10枚 LDW 4WD

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール キセノンヘッドライト スマートキー メモリーパワーシート プッシュエンジンスタート ルームミラー内蔵型ETC

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    849万円

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    本体価格
    686万円

関東
454
254万円
関西
262
272.1万円
東海
182
246.1万円
北海道
30
201.3万円
九州
87
261万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.7万円
中国
44
248.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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3シリーズとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  TT RSクーペ
452万円1086万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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