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3シリーズとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 54
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー デビューPKG 黒革シート 純正19インチAW アンビエントライト 10.25型ナビ 12.3型フル液晶メーター ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ/パドルシフト/ディスプレイオーディオ/TV/バックカメラ/前後ドラレコ/スペアキー/パワーシート/夏タイヤ純正ホイール付き

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth パワーシート ルームミラー型ETC 純正AW

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD コニャックレザー・19インチAW・harmankardon・オートトランク・全方位カメラ・BMWレーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ディーラー車 コンフォートPKG 全周囲カメラ BSM アンビエントライト レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター シートメモリー 電動シート 後席エアコン ハーフレザー 電動トランク

    本体価格
    262.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 純正OP19AW 純正ナビ LED レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 赤革ヘッドアップDレ-ダ-クル-ズ衝突軽減 ブラックグリル レッドレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジW HDDナビ バックカメラ 4WDモデル

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 下取り車  ハンズオフ シートヒーター バックカメラ カープレイ アレクサ ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ ワイヤレスチャージ カーブドディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

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    1880万円

関東
463
252.8万円
関西
264
275.5万円
東海
188
243.1万円
北海道
30
200.9万円
九州
87
263.8万円
東北
29
151万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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3シリーズとヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
452万円1086万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~2998 排気量(cc) 3982
156~387 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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