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3シリーズとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  アイ・ミーブ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス Mスポーツシート コニャックレザー 19AW

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハイラインpkg ファスト・トラックpkg アンビエントライト 黒革シート シートヒーター 19インチMライトアロイホイール Mスポーツブレーキキャリパー 純正ナビ 全周囲カメラ ウッドパネル

    本体価格
    275.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 後期モデル インディビジュアルカラー 茶革 1オ-ナ-禁煙車 純正OP17インチAW(スタイリング775)  ブラウンレザー シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー ・ M Sport ・ ブラックヴァーネスカレザーアクティブ・クルーズ・コントロール オートマチック・トランク・リッド ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 xドライブMスポーツ 4WD LED ETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 前車追従機能(ハンズオフ付き) 禁煙車 シートヒーター オートマチックハイビーム バックカメラ 半革スポーツ電動シート

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 直噴N43 ヒーター付き茶革電動シート 検8/6 Idrive タイヤ24年製ピレリ

    本体価格
    22.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 衝突警報 歩行者警報 バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ETC シートヒーター デイライト バックカメラ ナビ

    本体価格
    80万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.1 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

関東
447
249.1万円
関西
268
271.5万円
東海
193
248.2万円
北海道
29
210.2万円
九州
89
260.3万円
東北
29
167.7万円
北陸・甲信越
45
225.1万円
中国
43
242.4万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.5万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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3シリーズとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  アイ・ミーブ
452万円1086万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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