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3シリーズとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 260
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP ヒ-タ-付白革 全周囲カメラ フルセグTV 追従ACC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ライブコックピット アップルカ-プレイ LCW 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 ウッドインテリア 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD コニャックブラウンレザーMスポーツシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    749万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 新車整備手帳・記録簿・取説・禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC 純正18インチAW コンフォートアクセス パーキングアシスト 全周囲カメラ 純正ナビ パワーリアゲート LEDヘッドライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズ 320i HDDナビゲーション バックカメラ AUX機能 ミュージックサーバー音楽録音機能 DVD再生機能 CD ETC 本革シート シートヒーター  電動シート スマートキー HIDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ パーキングアシストプラス HDDナビ LEDヘッドライト 電動トランク オートワイパー オートワイパー 全周囲カメラ パドルシフト ブラックレザーシート コンフォートアクセス デビューパッケージ ミラーETC

    本体価格
    322万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート ハーマンカードンスピーカー シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール 地デジチューナー

    本体価格
    314万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ ACC LEDヘッドライト 純正18インチAW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay Bカメラ 純正ナビ コンフォートアクセス PDC ドライブモード CD DVD再生 USB  Bluetooth ミュージックコレクション ミラーETC

    本体価格
    218.7万円

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    135万円

関東
411
247.3万円
関西
205
251.3万円
東海
178
241.2万円
北海道
26
204万円
九州
80
272万円
東北
31
189.3万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.3万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
95
97.8万円
関西
35
96万円
東海
19
108.1万円
北海道
15
92.1万円
九州
41
102.9万円
東北
22
79万円
北陸・甲信越
20
100.8万円
中国
8
88.6万円
四国
5
128.4万円

3シリーズの中古車を探す

カローラアクシオの中古車を探す

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3シリーズとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
452万円1086万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1329~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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