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3シリーズツーリングと80を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと80の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  80
VS
15万円928万円
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中古車相場 99万円
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667 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ ACC フロントカメラ ETC

    本体価格
    413万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC Bluetooth ナビ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 最終モデル 1オーナー車 ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP Mスポーツシート コニャックレザー

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR LEDヘッド 鍛造19AW 認定保証

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車(全国保証)半革 コンフォートPkg

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチ ARC車高調整式サスペンション

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 本革シート デジタルメーター

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC LCW シートヒーター 電動トランク PDC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
313
286.6万円
関西
129
278.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
11
209.3万円
九州
52
225.9万円
東北
18
204.4万円
北陸・甲信越
27
314.8万円
中国
32
323.3万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと80のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  80
494万円1116万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1994~2998 排気量(cc) 1984~2771
156~387 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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