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3シリーズツーリングとA8を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA8の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A8
VS
16万円928万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
632 中古車掲載台数 150
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期Lci黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ アクラポ/BBS/ザックス/3Dデザイン/N55黒革

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW ブラックレザ- コンフォ-トP

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 新品Fスポイラ黒グリル 黒革 360カメラ ACC

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ18インチホイール

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED  18AW ナビ Bカメラ禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマルーフ OP19AW 電動トランク

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ  パワーバックドア

    本体価格
    214万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 革シートセット リアカメラ クルコン ナビ

    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    470万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    960万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングPKG/OP20インチAW

    本体価格
    835.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 天窓B&O3DマトリLEDアシPコンフォP黒革席

    本体価格
    987.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 コンフォ-トPKG レ-ザ-ライトPKG B&O

    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
297
281.6万円
関西
128
269.2万円
東海
73
228.8万円
北海道
11
207万円
九州
47
245.3万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
23
301.3万円
中国
28
316.7万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
64
630.4万円
関西
22
575.2万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.6万円
九州
13
512.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
4
317.1万円
中国
5
422.6万円
四国
2
533万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

A8の中古車を探す

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3シリーズツーリングとA8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A8
494万円1116万円 新車時価格 1140万円1958万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1994~2998 排気量(cc) 2994~3996
156~387 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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