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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
608 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ マルチナビ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス シートヒーター パワーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    347万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ レーンディパーチャーウォーニング 茶革 Pリアゲート シートH Pシート 純ナビ CarPlay 360°Bカメラ 純18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    321.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・バックカメラ・リアPDCセンサー・純正17インチAW・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシスト

    本体価格
    129.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    294万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元代車 EDITION SHADOW

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・サウンドパッケージ・TV・アコースティックガラス・harman/kardon・ハンドルヒーター・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
272
260.3万円
関西
122
258.2万円
東海
91
264.7万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
14
280.4万円
中国
27
268.2万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
10
186万円
関西
9
191.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
494万円1116万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は608台、A6オールロードクワトロの中古車は21台掲載しています。
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