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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
536 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期・LEDライト・コムテックドラレコ・純正ナビBカメラ・リアPゲート・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・チェンジング・クルコン・リアPゲート・AUX・USB・ETC・Aストップ・Bトゥース・エコプロ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 全方位カメラ 純正ナビ 純正アルミホイール スマートキー ETC 電動シート

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモカー ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター ステアリングサポート ヘッドアップディスプレイ 後期ハンドル トップビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ブラックレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動リアゲート Bluetoothオーディオ アンビエントライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 ドライビングアシスト アクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー 8.8インチナビ フルセグチューナー バックカメラ 純正エアロ マットブラックフロントグリル

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV BT 本革 全方位 ETC シーヒーター コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ファストトラックパッケージ 19インチMライトホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動ハッチ LEDライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    167.3万円

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    本体価格
    267万円

関東
225
258万円
関西
111
239.3万円
東海
86
281.3万円
北海道
11
268.7万円
九州
38
262万円
東北
25
156.3万円
北陸・甲信越
9
261.5万円
中国
25
266.5万円
四国
6
283.8万円
地域別台数
関東
7
176.8万円
関西
8
200.8万円
東海
1
186万円
北海道
1
85万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
494万円1116万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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