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3シリーズツーリングとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S1スポーツバック
VS
16万円928万円
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中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
628 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC 電動シート/バックドア 360°カメラ

    本体価格
    169.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車/認定中古車/本革/HDDナビ/ETC

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期最終 セーフティ ACC 黒革シート ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD レザーシート/パワーシート/メーカーナビ/

    本体価格
    590.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマルーフ OP19AW 電動トランク

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモ全方位カメラ禁煙シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革 コンフォートPKG LED

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 純正ナビ 黒革シート ETC スマートキー

    本体価格
    61万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD BMW Individual メリノ タルトゥーフォ

    本体価格
    658万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ローダウン 18AW ブラックグリル 黒革

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    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT コントラストルーフ BOSE ナビ TV

    本体価格
    459.9万円

関東
295
282.2万円
関西
129
271.1万円
東海
73
230.6万円
北海道
11
207.3万円
九州
45
245.2万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
23
300.8万円
中国
27
321.8万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
8
258.7万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S1スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1994~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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