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3シリーズツーリングとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS3スポーツバック
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 304万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
561 中古車掲載台数 56
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 前後ドラレコ 黒革 17AW バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サテンアルミウィンドウモール サラウンドビュー アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト パーソナルAI リバースアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ターボ パドルシフト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキースペア有 電動バックドア バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ガラスサンルーフ 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    828万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス 純正iDrive7 360°カメラ 後退アシスト コンフォートアクセス アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 19インチアロイホイール

    本体価格
    267万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 10.2型ナビ/全周囲カメラ/前席パワーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/前方ドラレコ/ドライビングアシストプロフェッショナル/LEDヘッドライト/純正18インチAW/ETC/BSM/アクティブクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    292.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 禁煙車 メモリ付パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パドルシフト 衝突軽減 ACC ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    155.8万円

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    819.9万円

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    本体価格
    304万円

関東
239
254.4万円
関西
114
253.2万円
東海
96
279.5万円
北海道
8
285万円
九州
41
258.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.8万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
27
696.6万円
関西
8
776.5万円
東海
10
716.2万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
3
828.3万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS3スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 799万円933万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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