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3シリーズツーリングとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
15万円928万円
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中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
667 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車半革サウンド&コンフォートPkg

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車全周囲純正ナビ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティー Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BMW認定中古車 コンフォートP

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ  社外フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 ワイヤレス充電 360カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 Fカメラ電動ゲートワイヤレスC18AW

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    393万円

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    3000万円

関東
315
285.9万円
関西
130
279.2万円
東海
75
235.4万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.3万円
東北
18
204.4万円
北陸・甲信越
26
316.9万円
中国
31
332.6万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
15
3840.7万円
関西
9
3087万円
東海
8
3262.5万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
494万円1116万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1994~2998 排気量(cc) 5200
156~387 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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