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3シリーズツーリングと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15万円928万円
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中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
665 中古車掲載台数 315
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 レンタカーアップ 黒革

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー コニャック革 ACC LCW 最終型 電動ゲート

    本体価格
    176万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ インジェクター交換済 ナビBカメラPゲート

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 衝突軽減 LED

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 限定車/弊社デモカー/全方位カメラ/19AW

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 本革 クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 弊社1オナ黒レザーACC被害軽減B黒グリル

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ACC 全周囲カメラ 2年保証付

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ガラスSR 車高調 レムスマフラー

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正17アルミ/

    本体価格
    43万円

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    562万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC ナビTV Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC LCW 赤革 トップビュー ステアリングH

    本体価格
    218.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動ブラックフルレザーシート

    本体価格
    174万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 車高調キットフルセグパワーゲート18AW

    本体価格
    205万円

関東
313
286.8万円
関西
130
279.2万円
東海
75
235.4万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.3万円
東北
18
204.4万円
北陸・甲信越
26
316.9万円
中国
31
332.6万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
137
382.7万円
関西
62
337万円
東海
44
346.8万円
北海道
9
332.5万円
九州
27
425.3万円
東北
11
340万円
北陸・甲信越
10
437万円
中国
11
319.4万円
四国
4
362.3万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
494万円1116万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1994~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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