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3シリーズツーリングと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
16万円928万円
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中古車相場 199万円538万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
639 中古車掲載台数 282
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 整備付 タ-ボ  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ ACC105

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 ETC付 純正iDriveナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ インテリジェントセーフティ・禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックレザーコンフォートPヘッドアップ

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革/ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/パワーゲート

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ シティセーフティ スマキー 電動バックドア

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 純正ナビ&Bカメ ACC 電動トランク

    本体価格
    181万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    529.9万円

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  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ DアシストACCパークアシストHUD純正18AW

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    299.9万円

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    本体価格
    306.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    477.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ナビBカメACC17AWHDU認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスPKG 17AW シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタアップ/認定中古車/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    298万円

関東
301
286.4万円
関西
130
272.8万円
東海
75
241.7万円
北海道
11
206.8万円
九州
46
242.8万円
東北
15
193.8万円
北陸・甲信越
24
292.7万円
中国
27
319.4万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
93
336.6万円
関西
66
328.9万円
東海
54
309.5万円
北海道
4
404.1万円
九州
31
307.3万円
東北
3
319.7万円
北陸・甲信越
10
289.6万円
中国
18
304.3万円
四国
3
314.3万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  2シリーズグランクーペ
494万円1116万円 新車時価格 369万円724万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 140~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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