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3シリーズツーリングとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 145.2万円629万円
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601 中古車掲載台数 77
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純ナビ(2025更新)/バックカメラ/Bluetooth/Mスポ18AW/電動トランク/パドル/ヘッドユニット修理済/AUX/USB/ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ACC 純正ナビ バックカメラ パークディスタンス レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート BSM レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ブラックレザーシート HUD LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル トップビューカメラ 全方位障害物センサー アクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    341万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG ストレージPKG ナビ

    本体価格
    517.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー アダプティブヘッドライト 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 3Dビュー 純正19AW

    本体価格
    303.5万円

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    174.9万円

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    本体価格
    195.8万円

関東
268
262.8万円
関西
120
252.7万円
東海
92
263.4万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
23
338.6万円
関西
15
338.9万円
東海
16
289.7万円
北海道
4
301.5万円
九州
7
361.9万円
東北
2
199.6万円
北陸・甲信越
8
337.5万円
中国
2
438万円
四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
494万円1116万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1995~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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