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3シリーズツーリングとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   クライスラー  クロスファイア
VS
14.9万円928万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
625 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートアクセス 純正Mスポ18AW

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 1オーナー 追従クルコン ベージュ本革

    本体価格
    154.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー デビューP イノベーションP 本革

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 後期型/直噴EG/純正ナビ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 コンフォートP 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    448.9万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

関東
259
267.9万円
関西
141
263.4万円
東海
88
230.1万円
北海道
7
242.7万円
九州
42
242.9万円
東北
19
173.6万円
北陸・甲信越
38
310.2万円
中国
19
314.7万円
四国
12
266.9万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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3シリーズツーリングとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   クライスラー  クロスファイア
494万円1116万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~2998 排気量(cc) 3199
156~387 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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