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3シリーズツーリングとダートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダッジ  ダート
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
619 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ G21現行仕様 ローダウン 19インチ

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ バックカメラ  純正アルミ ETC パワーシート  ルーフレール パワーゲート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検・2年/後期/ナビ/記録簿9枚/禁煙/関東仕入/AUX接続/ETC/HID/スマートキー/AUTOライト/純正16AW/Pスタート/Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト/4WD/クリーンディーゼル/全周囲カメラ/地デジチューナー/ドラレコ/Bluetooth/CARPLAY/ハーフレザーシート/シートヒータ/Wエアコン/MAXエアコン/追従式クルーズコントロール/スペアキー

    本体価格
    357.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車 ACC  電動リアゲート レザーシート シートヒーター パワーシート タッチパネルナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDライト ミラーETC 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外パーツフルカスタム 社外ナビ&テレビ&バックモニター&ドライブレコーダー エンジンタペットカバー修理整備済み エンジンオイル漏れ対策修理整備作業済! ボディーコーティング&車内クリーニング済み

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒半革シート ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート シートヒーター クリアランスソナー  純正18インチAW パワーバックドア  ドラレコ 純正ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    320.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
252
254.2万円
関西
139
265.8万円
東海
101
262.1万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.9万円
東北
25
137.9万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
250.3万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   ダッジ  ダート
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 1400~2400
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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