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3シリーズツーリングとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオ-ナ- パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス ラゲージコンパートメント パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー アクティブクルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ブラウンレザーシート 純正ナビ バックモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート クルーズコントロール プッシュスタート トノカバー フロアマット ETC

    本体価格
    159.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ オイスター革シート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーザーライト イノベーションPKG デビューPKG コンフォートPKG

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 2L直4ターボ245ps Mエアロ/スポーツサス/18inAW アダプテイブクルコン キセノン/LEDイカリング Cアクセス パワーバックドア ヒーター付電動スポーツシート ナビ/TV/Bカメラ/PDC/AUX/ドラレコ/ETC 正規Dメンテ車

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 トノカバー フォグ マット パドルシフト アイドリングストップ ステアスイッチ 置く充電器 TVチューナー アンビエントライト

    本体価格
    369.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 19インチW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    709万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
242
256万円
関西
144
270.7万円
東海
99
265万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.9万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
494万円1116万円 新車時価格 2130万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1995~2998 排気量(cc) 3586
156~387 最高出力(馬力) 425
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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