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3シリーズツーリングとガーラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとガーラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   いすゞ  ガーラ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 210.8万円2600万円
ガーラの相場表を見る
611 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG サウンドPKG パノラマサンルーフ 純正OP19AW アダプティブLED harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 50周年記念エンブレム カーブドディスプレイ 電動テールゲート

    本体価格
    385万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 360度カメラ メモリ付きパワーシート LEDヘッド

    本体価格
    282.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ AT

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HID / 赤レザーシート / 純正ナビ / Bluetooth / ミュージックサーバー / DVD再生 / バックカメラ / クリアランスソナー / スマートキー / ETC / Mスポーツアルミホイール / パワーバックドア

    本体価格
    82.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i LCI レザーシート バックカメラ オートライト プッシュスタート 16インチAW ナビ フルセグ DVD CD AUX MTモード付 ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    39.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ ドライブレコーダー CDオーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ エアサス公認 AIRREXエアサス ブリクストンフォージド20AW ブレンボブレーキ 3Dデザインエアロ FiEXHAUSTマフラー ARMASPEEDカーボンインテークキット DVDプレイヤー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    210.8万円

関東
243
253.7万円
関西
141
272.9万円
東海
100
259.4万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.2万円
東北
24
131.7万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
245.1万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
1
2600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
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四国
0
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ガーラの中古車を探す

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3シリーズツーリングとガーラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   いすゞ  ガーラ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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