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3シリーズツーリングとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
15万円899.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 14万円550万円
Bクラスの相場表を見る
579 中古車掲載台数 517
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/BSM/電動トランク/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    296.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD Mパフォーマンス純正20インチAW コンフォートパッケージ

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    433.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i エナジー仕様 ガラスサンルーフ

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ /純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/スマートキー/ドライブレコーダー/電動シート/ステアリングスイッチ/純正16インチアルミホイール/オートエアコン/AM/FM/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ライブコックピット ワイヤレスチャージング Fシートヒーター ATテールゲート

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザー/AppleCarPlay/ワイヤレスチャージャー/ライブコックピット/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動テールゲート/シートヒーター/LEDヘッドライト/アンビエントライト/

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックサファイヤメタリック コンフォートPKG 2年保証付

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ センサテック黒 コンフォートPkg ラゲッジコンパーメントP(アンチスリップレール 後席リモート下倒スイッチ) Rプライバシーガラス 電動スポーツシート(Fヒーター) Dアシストプロ ACC

    本体価格
    435万円

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    468万円

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

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    84.9万円

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    本体価格
    139万円

関東
252
262.1万円
関西
124
225.1万円
東海
100
273.5万円
北海道
11
285.8万円
九州
26
286.1万円
東北
22
168.4万円
北陸・甲信越
12
229.5万円
中国
25
260.5万円
四国
7
287万円
地域別台数
関東
217
218.3万円
関西
101
168.3万円
東海
60
173.5万円
北海道
10
89.2万円
九州
56
161.4万円
東北
20
143万円
北陸・甲信越
25
204.6万円
中国
16
188.4万円
四国
12
186.7万円

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Bクラス
494万円1116万円 新車時価格 384万円629.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1950
156~387 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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