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3シリーズツーリングとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
612 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートアクセス ACC パワーシート

    本体価格
    170.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC Mブレーキ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検・2年付/後期/SR/ナビ/Bカメ/Dレコ/禁煙

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナ弊社下取車LEDヘッドクルコン

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 天張り張替 黒革

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート シートヒーター搭載

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
256
283.3万円
関西
138
279.4万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
23
348.9万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
494万円1116万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1994~2998 排気量(cc) 5439
156~387 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は612台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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