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3シリーズツーリングとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  ランサーカーゴ
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
608 中古車掲載台数 31
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ 社外AW ダウンサス ルーフレール

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ CD/DVD Bluetooth接続 シートヒーター ACC パドルシフト バックカメラ ETC LKA BSA メモリー付きパワーシート PWリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社管理車両・後期LCIモデル・ハイラインP・黒革・ハンドルヒーター・360度カメラ・ハンズオフACC・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パドルシフト・前後PDC・衝突軽減・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    273.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 ハイライン コニャックレザ- シ-トヒ-タ- 360度カメラ 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ Applecarplay アクティブPDCブレ-キ 電動トランク LEDヘッドライト オ-トハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG プラスPKG 1オーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM コニャックレザー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト アンビエントライト ETC ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 特別仕様車 サンプロテクション・ガラス フロント・ランバー・サポート(電動調節式) アンビエント・ライト HiFiスピーカー・システム 前席シートヒーター 前後ドラレコ フットオープナー スマホチャージャー

    本体価格
    409.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期モデル ナビ Bカメラ 本革シート

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

関東
272
260.3万円
関西
122
258.2万円
東海
91
264.7万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
14
280.4万円
中国
27
268.2万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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3シリーズツーリングとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  ランサーカーゴ
494万円1116万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995~2998 排気量(cc) 1240~1797
156~387 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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