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3シリーズツーリングとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  シャリオグランディス
VS
20万円858万円
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中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
563 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    446万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 ACC 純正ナビ Bカメラ 純正18AW LKA ブラインドスポット CD DVD再生 ミラー型ETC バックカメラ パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー F31 ディーゼル ツインパワーターボ 黒革パワーシート 純正HDDナビ BTオーディオ フルセグTV Bカメラ Pセンサー ETC クルコン HID ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ 黒革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ 後期ハンドル 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒーター 純正18AW 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC 元レンタカー

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク ドライブレコーダー前後 ETC2.0 LEDライト パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/ナビ/TV/関東仕入/禁煙/HID/ETC/電動シート/純正16AW/AUTOライト/AUTOエアコン/MTモード/タイミングチェーン/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全車保証付き(走行無制限 ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ 車検残R10年1月

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ・ローダウン/車高調 ・ENKEI/19インチ ・サンルーフ ・純正ナビ/Bカメラ/TV ・ミラー内蔵ETC ・ドラレコ ・レッドステッチシート ・レーダー探知機 ・パワートランク ・

    本体価格
    230万円

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    応談

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    98万円

関東
238
248.2万円
関西
115
251万円
東海
95
278.8万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  シャリオグランディス
494万円1116万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1995~2998 排気量(cc) 2350~2972
156~387 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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