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3シリーズツーリングとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとレグナムの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  レグナム
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
605 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ACC 19インチアロイホイール

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 2L直4ターボ245ps Mエアロ/スポーツサス/18inAW アダプテイブクルコン キセノン/LEDイカリング Cアクセス パワーバックドア ヒーター付電動スポーツシート ナビ/TV/Bカメラ/PDC/AUX/ドラレコ/ETC 正規Dメンテ車

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ドライビングアシストプロフェッショナル ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ リアビューカメラ パーキングアシスト リバースアシスト ACC LCA アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    272.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ HiFiスピーカー:フルセグTV:ストレージPKG:ドライビングアシストプロフェッショナル:パーキングアシストプラス:オートハイビーム:ハーフレザー:ETC:純正ナビ:スペアキー×2:電動トランク

    本体価格
    255.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 

    本体価格
    142.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/Mスポーツパッケージ/純正HDDナビ/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ /Wサンルーフ/アイボリ-白レザ-インテリア

    本体価格
    43.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
242
252.2万円
関西
142
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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3シリーズツーリングとレグナムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  レグナム
494万円1116万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1995~2998 排気量(cc) 1834~2498
156~387 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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