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3シリーズツーリングとローレルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ローレル
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 48万円399.8万円
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602 中古車掲載台数 141
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ブラウンレザーシート

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 車検整備付 後期 ドライビングアシスト 純ナビ バックカメラ パワーシート クルコン パークディスタンス LEDヘッド オートライト 革巻ステ ステリモ ETC 純16インチAW レーンチェンジウォーニング フォグ

    本体価格
    158.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レムス2本出しマフラー 社外Fスポイラー Mパフォーマンスサイドステッカー 純正HDDナビ ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ プッシュスタート 電動リアゲート M18アルミ パドルシフト

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ パドルシフト パーキングアシストプラス 電動リアゲート パワーシート 全周囲カメラ 障害物センサー 18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/レーンキープアシスト/衝突軽減/コンフォートアクセス/パドルシフト/リアセンサー/LEDライト/純正18inchアルミ/前後ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ Bカメラ 純正フルセグTV harman/kardonスピーカー ローダウン(純正有) 電動バックドア 追従型クルコン BSM Bluetooth ディスプレイオーディオ カードキー&スマホ認証 全席エアコン

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー 限定車 19インチAW シートヒーター ランバーサポート アダプティブLEDヘッドライト パークアシストプラス ワイヤレスチャージ ドライビングアシストプロ ハイビームアシスト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト トップビュー オートトランク 黒革 シートヒーター ランバーサポート Mスポーツサス

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元レンタカー セカンドLCIモデル 後期ステアリング カーブドディスプレイ フロントシートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズ 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    230万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 前期/都内1オーナー車庫保管/整備記録/メーカーオプション純正シートカバー/ドライブレコーダー/ETC /ナビ/2WAYスピーカー/純正アルミ

    本体価格
    164万円

関東
241
253.7万円
関西
140
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.2万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
60
184.5万円
関西
16
181.4万円
東海
23
200万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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3シリーズツーリングとローレルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ローレル
494万円1116万円 新車時価格 206万円351万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2825
156~387 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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