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3シリーズツーリングとラティオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとラティオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラティオ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
610 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 LCI後期 ヒ-タ-付黒革 専用ダ-クLEDヘッドライト&テ-ル 液晶メ-タ- 追従ACC タッチパネルHDDナビ 車線変更&逸脱&歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ  19AW 電動Rゲ-ト 前後PDC Bカメラ  2年保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 第7世代iDriveナビ 全カメラ/パーキングアシストプラス/CarPlay/BTオーディオ/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 新春企画車両・整備実績あり・Pゲート・PDC

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト パノラマガラスサンルーフ 18アロイーホイール アダプティブLEDライト HIFIスピーカー ハイビームアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ACC 19インチアロイホイール

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 後期 走行3.4万キロ 追従ACC 禁煙車 インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト スポーツシート パドルシフト 純正17AW 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車 アクティブクルーズコントロール リアカメラ+前後PDC ドライビングアシストプロフェッショナル リバースアシスト オートリアゲート 18インチアロイホイール 認定中古車

    本体価格
    309万円

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    49.9万円

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
8
45.4万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとラティオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  ラティオ
494万円1116万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~2998 排気量(cc) 1198
156~387 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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