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3シリーズツーリングとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  NT450アトラス
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
607 中古車掲載台数 29
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純ナビ(2025更新)/バックカメラ/Bluetooth/Mスポ18AW/電動トランク/パドル/ヘッドユニット修理済/AUX/USB/ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター ランバーサポート ドライビングアシストプロ 渋滞アシスタント パークアシストプラス LEDヘッドライト ハイビームアシスト ワイヤレスチャージ Mスポーツサス

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ Mパワーシート&シートヒーター 360度カメラ&PDC コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト applecarplay Bluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 ブラウンレザー 追従ACC 衝突軽減 レーンチェンジウォーニング インテリセーフ レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッドライトフォグ ブラウン革 シートヒーター  HDDナビ バックカメラ Fドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    422.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビバックカメラコネクテッドドライブ

    本体価格
    65.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター 地デジTV HIDヘッドライト Hifiスピーカー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア バックカメラ リアPDC コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全方位モニター ドライビングアシストプロ ライブコックピット パーキングアシスト BSM ETC2.0 シートヒーター パドルシフト オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージング 純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ ロング平ボディ ディーゼル ターボ

    本体価格
    169万円

関東
272
261.4万円
関西
122
258.4万円
東海
91
267万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.3万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
15
288.9万円
中国
26
277.1万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
10
209万円
東海
5
267万円
北海道
0
---
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円

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BMW  3シリーズツーリング   日産  NT450アトラス
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3000
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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