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3シリーズツーリングと1007を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと1007の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  1007
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
617 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検・2年付/後期/5.8万km/ナビ/HID/ETC/関東仕入/禁煙/1オーナー/DVD再生/Mサーバー/Sキー/キーレス/Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    362万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325iツーリング 左H E30 A25 ディーラー車 タイベル交換済み

    本体価格
    459万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パワーバックドア バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 限定車・黒レザーシート・シートヒーター・ACC・LCW・Dアシスト・電動トランク・Bカメラ・純正19インチAW・純正HDDナビゲーション・LEDヘッドライトフォグ・スポーツAT・ミラーETC・Mパワーシート・PDCセンサ-

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ オートクルーズコントロール 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)アルカンタラ/ヴェガンザ黒 コンフォートPkg(サンプロテクションガラス・ラゲージコンパーメントP・Fランバーサポート) 18AW+RFT アルミトリム アンビエントライト

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
274
260.4万円
関西
124
261.3万円
東海
94
265.1万円
北海道
6
295.4万円
九州
41
271.2万円
東北
25
143.7万円
北陸・甲信越
15
288.1万円
中国
28
263.4万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

1007の中古車を探す

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3シリーズツーリングと1007のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  1007
494万円1116万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1995~2998 排気量(cc) 1360~1587
156~387 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は617台、1007の中古車は7台掲載しています。
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