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レガシィツーリングワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
7万円470万円
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中古車相場 22.2万円869.9万円
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644 中古車掲載台数 633
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i SIクルーズ 4WD 禁煙 後期 本革シート 社外ナビ BT Bカメ ETC ACC シートヒーター Pシート シートメモリー パドルシフト HIDヘッド Aライト 12Vソケット チルトステア スマートキー 電格ミラー Pスタート

    本体価格
    43.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ナビ スマートキー HIDライト 法定整備付

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD STIフロントリップ サンルーフ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 5速マニュアル 純正17インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD BBSホイール ブレンボ製キャリパー ケンウッドナビ BTオーディオ ETC エンジンマウント クラッチ交換履歴有 タイミングベルト交換履歴有

    本体価格
    77.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・TV・クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正ナビ LEDライナー バックカメラ パワーシート レーダークルーズ HIDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー 純正18AW パドルシフト 横滑り防止 オートエアコン オートライト

    本体価格
    102.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    42万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    398.4万円

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    391万円

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    547.5万円

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    448万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 1オーナー

    本体価格
    212万円

関東
244
69.8万円
関西
93
82.7万円
東海
59
66.4万円
北海道
79
70.1万円
九州
37
77.7万円
東北
43
62.1万円
北陸・甲信越
35
68.9万円
中国
14
75.2万円
四国
40
96.2万円
地域別台数
関東
265
258.8万円
関西
142
277万円
東海
99
262.6万円
北海道
11
277.9万円
九州
39
258.9万円
東北
24
125万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円

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レガシィツーリングワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  3シリーズツーリング
236.3万円418.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~2998
170~300 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は644台、3シリーズツーリングの中古車は633台掲載しています。
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