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3シリーズツーリングとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 34万円117万円
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619 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー D車 右ハンドル ブラックレザー 社外20AW 純正HDDナビ Mスポーツルック ローダウン レムスマフラー シートヒーター バックカメラ PDC パワーゲート クルーズコントロール コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーゼル車両 マイナーチェンジ後モデル 純正HDDナビBluetooth バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー LCIモデル 特別仕様車 黒革 MDメーター ACC/BSM/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18インチAW ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒ハーフレザーシート 電動リアゲート パドルシフト アクティブクルーズコントロール 電動シート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ミラー内蔵ETC

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト/4WD/クリーンディーゼル/全周囲カメラ/地デジチューナー/ドラレコ/Bluetooth/CARPLAY/ハーフレザーシート/シートヒータ/Wエアコン/MAXエアコン/追従式クルーズコントロール/スペアキー

    本体価格
    357.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

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関東
252
254.2万円
関西
139
265.8万円
東海
101
262.1万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.9万円
東北
25
137.9万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
250.3万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
494万円1116万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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