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3シリーズツーリングと360を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  360
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 108万円236.5万円
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641 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビパワーシートパワーバックドア

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 自動追従 インテリジェントセーフティー 本革

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙 ワンオーナー ディーラー整備 後期N46EG スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 インテリジェントセーフティ パーキングディスタンスコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーリヤゲート キセノンヘッドライト 純正18AW プッシュスタート コンフォートアクセス Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 黒革 harman/kardon HiFiサウンドシステム アコースティックガラス アダプティブサスペンション ドライビングアシストプロ Bluetooth LCI(マイナーチェンジ)モデル Mブレーキ 全国2年保証 正規認定中古車

    本体価格
    645万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW コンフォートPKG 純正カーブドディスプレイHDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アドバンレーシング18インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ フロントカメラ 19インチホイール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    483万円

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    応談

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  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
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  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

関東
263
252.3万円
関西
142
271.2万円
東海
105
254.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
38
261.6万円
東北
26
129.5万円
北陸・甲信越
18
281万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円
地域別台数
関東
9
159.2万円
関西
1
160万円
東海
4
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214.5万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングと360のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  360
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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