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3シリーズツーリングとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとフロンテの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  フロンテ
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
639 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC パワーバックドア ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ツインパワーターボ クルーズコントロール パワーゲート クリアランスソナー

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラック コンフォート OPカラー

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 1オーナー 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーテールゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドライブレコーダー/新品夏タイヤ4本交換済み/インテリジェントセーフティ/ナビゲーション/バックカメラ/後退アシスト/パーキングアシスト/電動シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    362万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 茶革 ACC BSM LED 第6世代iDrive/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ HiFiスピーカー:フルセグTV:ストレージPKG:ドライビングアシストプロフェッショナル:パーキングアシストプラス:オートハイビーム:ハーフレザー:ETC:純正ナビ:スペアキー×2:電動トランク

    本体価格
    255.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD BMW認定中古車 レッドヴァーネスカレザー パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ BLUETOOTH ETC2.0 ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    598万円

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    89.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
263
252.4万円
関西
141
270.9万円
東海
105
254.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
38
261.9万円
東北
25
130.1万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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3シリーズツーリングとフロンテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  フロンテ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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