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3シリーズツーリングとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
602 中古車掲載台数 281
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードンアコースティックガラス純正DTVカーブドディスプレイHDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA  ETC ドラレコ

    本体価格
    254.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サンルーフ 革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ナビ・テレビ/エアコン有り

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ETC Bカメラ パワーゲート

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レムス2本出しマフラー 社外Fスポイラー Mパフォーマンスサイドステッカー 純正HDDナビ ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ プッシュスタート 電動リアゲート M18アルミ パドルシフト

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ Bカメラ 純正フルセグTV harman/kardonスピーカー ローダウン(純正有) 電動バックドア 追従型クルコン BSM Bluetooth ディスプレイオーディオ カードキー&スマホ認証 全席エアコン

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒半革シート ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 純正ミラーETC パワートランク シートヒーター

    本体価格
    321.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ /Wサンルーフ/アイボリ-白レザ-インテリア

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    49.9万円

関東
269
263万円
関西
121
255.2万円
東海
91
264.9万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
13
298.2万円
中国
26
273.8万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
89
96.1万円
関西
40
108.7万円
東海
34
104.6万円
北海道
23
90.1万円
九州
40
109.3万円
東北
24
90.9万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
6
79万円
四国
6
118.9万円

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3シリーズツーリングとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
494万円1116万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1329~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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