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3シリーズツーリングとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  マークIIバン
VS
15万円899.9万円
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中古車相場 74.8万円169.8万円
マークIIバンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインパッケージ サウンドパッケージ コンフォートパッケージ サンルーフ オイスターレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC 地デジチューナー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    506万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 冠水歴車 ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシートUSB

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ サスペンション シート ヒーター LED-ヘッドライト  渋滞アシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス Hifi スピーカー システム

    本体価格
    304.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ワンオーナー 車庫保管 デイライト

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー F31 後期 ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ 茶革パワーシート パワートランク 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OPレーザーライト装備車両

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 360°カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル HiFiスピーカーシステム Fシートヒーター ラゲッジコンパートメントPKG ストレージPKG

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/障害物センサー/

    本体価格
    97.8万円

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関東
254
261.5万円
関西
117
240.7万円
東海
92
271.5万円
北海道
14
256.1万円
九州
36
272.6万円
東北
23
133.5万円
北陸・甲信越
12
238.8万円
中国
28
267.2万円
四国
8
330.6万円
地域別台数
関東
4
117.9万円
関西
0
---
東海
2
157.5万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  マークIIバン
494万円1116万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1995~2998 排気量(cc) 1998~2446
156~387 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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