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3シリーズツーリングとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとプリウスEXの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プリウスEX
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
602 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正フルセグTV パーキングアシストプラス 360°カメラ AppleCarPlay レーダークルーズ レーンチェンジアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト アンビエントライト ハーフレザー 禁煙車 最終点検R6.3ヤナセ

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインパッケージ・ブラックレザー・コンフォートパッケージ・パーキングアシストプラス・全周囲カメラ・ACC・ハンズオフアシスト・シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ インテリジェントS ACC 半革 シートH 純ナビ Applecarplay 全方位 Bluetooth LED Aハイビーム Pバックドア ドラレコ 純正18インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    291.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ Mパワーシート&シートヒーター 360度カメラ&PDC コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト applecarplay Bluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/Mスポーツパッケージ/純正HDDナビ/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター オートトランク パドルシフト アクティブクルーズコントロール 地デジTV ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    342万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイライン/コンフォ-トPKG パーキングアシストプラス/360°カメラ オイスターレザー シートヒーター アクティブクルコン インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア 2024年製タイヤ装着 地図データ2024y版

    本体価格
    263万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツ/純正ナビ・バックカメラ/シートヒーター/レーンディパーチャー/アクティブクルーズコントロール/フロント・サイドカメラ/ステアリングヒーター/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    227.6万円

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関東
269
263万円
関西
121
255.2万円
東海
91
264.9万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
13
298.2万円
中国
26
273.8万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとプリウスEXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  プリウスEX
494万円1116万円 新車時価格 189万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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