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3シリーズツーリングとJXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  JX
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
604 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パワーバックドア バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ /Wサンルーフ/アイボリ-白レザ-インテリア

    本体価格
    43.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/Mスポーツパッケージ/純正HDDナビ/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ BT アップルカープレイ ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワートランク LEDライト メモリー付きPシート パドルシフト 純正18AW ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアスストプロ Pアシスト HUD CarPlay

    本体価格
    487.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    282万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC

    本体価格
    300万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD LEDライト 19AW 後期モデル パノラマガラスSR Aトランク オイスターレザー フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ステアヒーター アクティブクルーズ 禁煙車

    本体価格
    848.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LED ETC パドルシフト

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
241
252.9万円
関西
142
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.2万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとJXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  JX
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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