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3シリーズツーリングとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国日産  ムラーノ
VS
15万円899.9万円
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中古車相場 88万円440万円
ムラーノの相場表を見る
554 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー LCIモデル 特別仕様車 黒革 MDメーター ACC/BSM/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアシストプロ Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/バックソナー/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/電動リアゲート/パワーシート/HID/フォグ/純正18AW/ETC/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    69.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19インチAW ブラックキドニーグリル シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 電動シート 電動リアゲート パドルシフト 追従型クルコン ヘッドアップディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴 ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/インテリジェントセーフティ/車線逸脱警報/クルコン/本革シート/シートヒーター/ターボ/パワーバックドア/ルーフレール/USB接続/純正17インチアルミ

    本体価格
    66.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!ブラックレザーシート!シートヒーター!エディションシャドー用19インチアルミ&グリル!レムスマフラー!社外エアクリーナー!パワーバックドア!LEDヘッドライト!

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    88万円

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    本体価格
    440万円

関東
236
255.9万円
関西
116
241.8万円
東海
84
276.4万円
北海道
14
247.4万円
九州
35
260.6万円
東北
24
140.7万円
北陸・甲信越
9
240.2万円
中国
29
267万円
四国
7
310.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
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3シリーズツーリングとムラーノのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国日産  ムラーノ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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