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3シリーズツーリングとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
593 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー F31 ディーゼル ツインパワーターボ 黒革パワーシート 純正HDDナビ BTオーディオ フルセグTV Bカメラ Pセンサー ETC クルコン HID ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 2014・14・15・17・19・21・21・23・24yディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/HUD/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ オプション19インチAW ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト 電動リヤゲート ワイヤレスチャージ ETC2.0 1オーナ 禁煙

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒半革シート ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート シートヒーター クリアランスソナー  純正18インチAW パワーバックドア  ドラレコ 純正ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    320.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    341万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD ブラックレザーシート 夏冬タイヤアルミ付 4WD パワーバックドア Bluetooth USBポート

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ タコラレッドレザーシート パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ サンプロテクションガラス オプション19インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    507万円

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    本体価格
    425万円

関東
240
257.1万円
関西
137
265.8万円
東海
95
276.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
39
272.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273.2万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
4
248.2万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  FJクルーザー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4000
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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