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3シリーズツーリングとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとタンドラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  タンドラ
VS
20万円928万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
665 中古車掲載台数 170
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 黒革 ACC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革 コンフォートPkg

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ OP19インチAW パワートランク

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー レムス スピリット車高調 CPM PPT

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革

    本体価格
    310万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外地デジ付タッチナビ ACC Fカメラ

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズツーリング E30 325ツーリング 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ全方位カメラAクルコン半革電動S

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.7 V8 4WD プロコンプリフトアップ/20インチAW/

    本体価格
    273万円

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    189.6万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 自社輸入車ワンオーナーベンコラ

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    368万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    213.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 禁煙 グリルガード リアPW ETC ベンチ

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 クルーマックス SR5

    本体価格
    246万円

  • 米国トヨタ タンドラ CREW MAX TRD LIMITED LONG TRD リミテッド ロング 4WD

    本体価格
    1300万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 2007yモデル F&S&Bカメラ 社外20AW

    本体価格
    347万円

関東
312
288.5万円
関西
132
279.3万円
東海
73
234.5万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.8万円
東北
18
222.1万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
30
336.8万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
64
580.3万円
関西
21
552.1万円
東海
42
693.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
10
546.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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3シリーズツーリングとタンドラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  タンドラ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2998 排気量(cc) 4000~5700
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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