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3シリーズツーリングとC40を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとC40の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  C40
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
605 中古車掲載台数 61
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート(D/N) シートヒーター(D/N) メモリー付パワーシート(D) LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ミラーETC

    本体価格
    310.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/クルコン/ターボ/パワーバックゲート/ルーフレール/アダプティブヘッドライト/純正16インチアルミ

    本体価格
    86.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 インテリジェントセーフティ パーキングディスタンスコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒ハーフレザー パワーシート BSM バーチャルコックピット パーキングセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト ワイヤレス充電器 純正18インチAW  ETC

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ファストトラックPKG イノベーションPKG サウンドPKG 白革 harman/kardon レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ オプション19インチ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート・メモリ付きパワーシート パーキングアシストプラス コンフォートPKG・シートヒーター・オートマチックトランク アドバンスドアクティブセーフティPKG・

    本体価格
    302.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハンズオフシステム 駐車支援システム Bluetooth

    本体価格
    500万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mパフォーマンス20AW Mパフォキャリパー ・カバー 地デジ バックカメラ コンフォートアクセス ドライブモード ミラーETC パワーゲート ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

関東
242
252.2万円
関西
142
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
28
364.3万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
453.2万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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3シリーズツーリングとC40のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  C40
494万円1116万円 新車時価格 499万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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