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3シリーズツーリングとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
605 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ サンルーフ 黒本革シート HDDナビ Bカメラ キセノンヘッドライト スマートキー シートヒーター プッシュエンジンスタート メモリーパワーシート ミラーETC

    本体価格
    44.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ M-sport インテリジェントセーフティ レーンでパーチャーウォーニング フロントスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ライブコクピット ヴァーネスカ革シート 360°カメラ AppleCarPlay LEDオートハイビーム Pバックドア Fオープナー 純正前後ドラレコ ACC LCW LDW インテリセーフPKG HUD アンビエントL 前席Pシート

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシ-ト/HID/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/MTモード/リアフォグ

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 前席電動シート ETC キーフリ- Pスタート

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 インテリジェントセーフティ パーキングディスタンスコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/HUD/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    468万円

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    389万円

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    本体価格
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    本体価格
    248.1万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

関東
242
252.2万円
関西
142
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
18
256.7万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレの中古車を探す

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3シリーズツーリングとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
494万円1116万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1995~2998 排気量(cc) 1197
156~387 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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