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ミラージュと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   BMW  3シリーズクーペ
VS
9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
204 中古車掲載台数 66
  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ブラックルーフ 衝突被害軽減システム ETC CDプレーヤー&FM/AMラジオ HIDヘッドライト&フォグランプ 純正15インチアルミホイール スマートキー 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減装置

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター アクティブスタビリティコントロール バニティミラー付サンバイザー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグZR 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有修復歴  無し アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ フルセグTV ETC CD 純正19インチAW 禁煙車 磨き・施工済 スマートキー スペアキー 電動シート Mスポーツパッケージ アルカンターラシート 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    62万円

関東
60
52.2万円
関西
24
83.3万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
22
72.5万円
北陸・甲信越
15
61.2万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
16
119.6万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
242.7万円
四国
1
---

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3シリーズクーペの中古車を探す

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ミラージュと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   BMW  3シリーズクーペ
99.8万円164.5万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
999~1192 排気量(cc) 1995~2996
69~78 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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