| ＢＭＷ M3 | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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275万円～898万円
M3の相場表を見る |
中古車相場 |
120.3万円～678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M3 | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 996万円～1263万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 3999 | 排気量(cc) | 6208 |
| 420 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
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日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。（2007.8） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
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