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3シリーズクーペとM3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   BMW  M3
VS
25万円318万円
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中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
66 中古車掲載台数 59
  • BMW 3シリーズクーペ 325Iクーペ 2500CC・ローダウン・外マフラー・Mテックフルエアロ・BBSアルミ

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー Wエアバック ABS HIDヘッドライト ETC フォグランプ レザーシート Pシート 社外19AW Fリップ トランクリップ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期モデル 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツ 法定整備付 5MT サンルーフ 白革 左H

    本体価格
    86万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ フルセグTV ETC CD 純正19インチAW 禁煙車 磨き・施工済 スマートキー スペアキー 電動シート Mスポーツパッケージ アルカンターラシート 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン車純正ナビ電動シートハンドオーバー機能付車検R8年4月アダプティブヘッドライトドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348.5万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    669.9万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 FSWサーキット走行仕様 Biot特注サスペンション ATSカーボンLSD ブレンボ前後 整備チューニング明細

    本体価格
    392万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック OP88 Mドライブパッケージ Mライトアロイホイール ダブルスポークスタイリング 19インチ鍛造 カーボンストラクチャートリム H20/23/25/27/29/R3/4/5年記録簿アリ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    560万円

  • BMW M3 3.2 M3 スーパー耐久参戦車両 ナンバー付き ワイドボディMOTEC 貫通ロールゲージ ボディフル補強 APレーシングブレーキ フルチタンマフラー 2名乗車公認

    本体価格
    応談

関東
24
124.9万円
関西
14
122.2万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
32
545.5万円
関西
11
573.8万円
東海
5
467万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
612万円
四国
2
---

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M3の中古車を探す

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3シリーズクーペとM3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   BMW  M3
427万円759万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1995~2996 排気量(cc) 3999
156~306 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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