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5シリーズとザッツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  ザッツ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 3.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
540 中古車掲載台数 37
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター パーキングアシスト 禁煙車 パワーバックドア 純正HDDナビ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートDパッケージ ワンオーナー アダプティブサスペンション 4ゾーンエアコン

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ KW車高調/20インチAW/点検記録簿/クルコン

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 ドライビングA パーキングA

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC BSM 第6世代iDriveナビ 全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期LCIモデル OP212 イノベーションパッケージ ドライカーボンフルエアロ カーボングリル カーボンミラーカバー アップルカープレイ BMWレーザーライト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ サンルーフ・ケレナーズ・スポーツ20インチホイール・Studie AGワイドアングルルームミラー・クルーズコントロール・カーボン調Fリップ・バックカメラ・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 全周囲カメラ 黒革 全席シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ハイビームアシスト アンビエントライト 純正19インチAW Mスポーツサスペンション CD/DVD再生 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    237.6万円

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    30万円

関東
212
295.3万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
15
24.8万円
関西
3
20万円
東海
3
18.9万円
北海道
2
22.8万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
26.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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BMW  5シリーズ   ホンダ  ザッツ
798万円964万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1995~1998 排気量(cc) 656
190~197 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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