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5シリーズとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  CX-80
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
567 中古車掲載台数 242
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラック・レザー 19アルミホイール 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ EAC ACC HUD ステアリングヒーター 黒レザーシート フロントリアシートヒーター 電動シート アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロウ 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 トップビューカメラ フルセグTV オートトランク パーキングアシスト 後退アシスト ACC ジェスチャーコントロール 禁煙 シートヒーター USB

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーエアロ車高調外20AW黒革ナビBモニ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙/デビューパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズドア/ジェスチャーコントロール/黒革シート/前後シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティー

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン/イノベーションPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア LEDライト/オートハイビーム アンビエントライト

    本体価格
    215.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ワンオーナー 禁煙 ローダウン LEDライト アルカンターラコンビシート オートハイビーム ウッドパネル 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ キー2個 白革シート アルミ ETC  クルコン LEDライト 360°カメラ 電動トランク

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    195.3万円

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    448.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 当社仕様 衝突軽減 3.3L ナビ ETC 試乗車 ディーゼルターボ 360度カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    496万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカーUP 360度ビューモニター MRCC 運転席 助手席PWシート PWリアゲート

    本体価格
    429万円

関東
223
289.7万円
関西
109
292.9万円
東海
98
349.5万円
北海道
5
248万円
九州
56
297.6万円
東北
14
225.5万円
北陸・甲信越
26
325.5万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
70
483.1万円
関西
34
464万円
東海
21
511.6万円
北海道
6
526.7万円
九州
50
483.5万円
東北
13
516万円
北陸・甲信越
26
511.2万円
中国
19
464.3万円
四国
3
453.6万円

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5シリーズとCX-80のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  CX-80
798万円964万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1995~1998 排気量(cc) 2488~3283
190~197 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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