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5シリーズとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとCX-80の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  CX-80
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 449万円635万円
CX-80の相場表を見る
620 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズ 535i 

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ /ドラアシ+/19AW/黒革/HUD/10型ナビ/360°

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 左H 黒革ETCナビTV

    本体価格
    452万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 下取ACCLEDヘッドライト限定車210台

    本体価格
    176.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD エクスクルーシブレザー SR 2年保証

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 20アルミ デュアルエアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    258.1万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC 黒革 360°カメラ 電動トランク 6

    本体価格
    203万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    570.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモカー・BOSE・360°・フルセグ・20AW

    本体価格
    489.8万円

関東
252
323.5万円
関西
140
298.5万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
21
292.7万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
17
530.1万円
関西
0
---
東海
1
624.8万円
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
4
529.9万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
1
471.5万円

5シリーズの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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5シリーズとCX-80のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  CX-80
798万円934万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1995~1998 排気量(cc) 2488~3283
190~197 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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