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5シリーズとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
737 中古車掲載台数 134
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミホイル

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW セーフティ

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー ベージュレザー ACC フルセグ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    828万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 純正ナビ リアカメラ HIFIスピーカー PDC

    本体価格
    116.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD ACC 純正ナビ リアカメラ LEDヘッド

    本体価格
    146.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ 360°カメ  118

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC/BSM 純正ナビ バックカメラ PDC TV

    本体価格
    161.1万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ BBS18インチアルミ装着

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートD・PKG/4ゾーンAC/Aサス

    本体価格
    857万円

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    本体価格
    52万円

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    42万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/HID/

    本体価格
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    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    129.8万円

関東
281
343.5万円
関西
159
309.8万円
東海
122
353万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.3万円
東北
23
257.1万円
北陸・甲信越
37
297.9万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
103.7万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
798万円934万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~1998 排気量(cc) 3456
190~197 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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