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プリウスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
8980 中古車掲載台数 268
  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:L7704

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/横滑り防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アルミホイール/フロントフォグランプ/スマートキー/CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ビルトインETC・ステアリングリモコン・オートエアコン・オートライト・フォグライト・DVD・CD・プッシュスタート・盗難防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ブレーキサポート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD パワーシート HUD クリアランスソナー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ユーザー買取 HIDライト 純正ナビ フルセグ Bカメラ キーフリー&プッシュスタート クルーズコントロール 電動ハーフレザーシート 純15AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正15インチAW ブラインドスポットモニター HUD 禁煙車 パワーシート 純正SDフルセグナビ 全方位カメラ スペアタイヤ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    393.1万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール コンフォートドライビングパッケージ 禁煙 デモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エアサスペンション 革シート(電動・ヒーター付き) オートクルーズ HDDナビ・バックカメラ 障害物センサー  サイド・シートエアバック

    本体価格
    66万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車 サンルーフ ベージュ革シート ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    340万円

関東
2203
173.4万円
関西
1405
184.8万円
東海
1384
188.9万円
北海道
317
183.4万円
九州
1314
187.8万円
東北
689
175.2万円
北陸・甲信越
575
194.2万円
中国
705
188.1万円
四国
388
195.9万円
地域別台数
関東
112
324.7万円
関西
51
285.5万円
東海
56
421.1万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円

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プリウスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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