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M5とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   アウディ  TT RSクーペ
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
58 中古車掲載台数 25
  • BMW M5 4.4 ブラックレザーシート ベンチレーションシート&前後シートヒーター クルーズコントロール harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ブルーキャリパー 全周囲カメラ 純正HDDナビ 地デジ 20インチAW

    本体価格
    538万円

  • BMW M5 4.4 4WD デジタルメーター/Mカーボンセラミックブレーキ/ライブコックピットプロフェッショナル/ID7/Mコンフォートパッケージ/20インチAW/メリノレザー/ハーマンカードンオーディオ/マッサージシート/ベンチレーション

    本体価格
    729.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 700馬力 21インチ鍛造アルミホイール 本革シート シートヒーター シートベンチレーション スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    607万円

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オ-ナ- 純正ナビ 地デジ Mレーストラックパッケージ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンルーフ シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1348万円

  • BMW M5 4.4 後期型 H27・28・29・30・31・R2・3・4・5・7年記録簿付 新品20インチAW 赤革 サンルーフ シートエアコン ハーマンカードン 純正ナビ フルセグ バック&フロントカメラ 前後ドラレコ パワートランク ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW M5 4.4 4WD 3Dデザインフロントスポイラー リヤディフーザー トランクスポイラー Мパフォーマンスカーボングリル カーボンミラー B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    685万円

  • BMW M5 4.4 4WD BMW認定中古車 プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール バウワー&ウィルキンス レザーメリノブラック シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1433万円

  • BMW M5 4.4 4WD OP118 カーボンセラミックブレーキ  マリナベイブルー

    本体価格
    828万円

  • BMW M5 4.4 4WD アダプティブLED カーボンファイバルーフ Fr20インチRr21インチAW レッドブレーキキャリパー HUD ブラックメリノ革シート ベンチレーション&シートヒータ ハンズフリーパワートランクリッド TVチューナ

    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    580万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

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    472.3万円

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    応談

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    920万円

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    本体価格
    688万円

関東
26
710.1万円
関西
14
842.5万円
東海
6
650.8万円
北海道
3
595.3万円
九州
2
468.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
783.4万円
中国
2
1144万円
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
13
689.8万円
関西
3
294.7万円
東海
3
509.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円

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M5とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M5   アウディ  TT RSクーペ
1998万円2073万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
4394 排気量(cc) 2480
585 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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