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7シリーズとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  TTロードスター
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
323 中古車掲載台数 44
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革/SR/HUD/ハーマン/前方位カメラ/レ-ザ-

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス リアコンフォートPKGサンルーフ20インチAW

    本体価格
    608万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカ- セレクトPKG リヤコンフォ-トPKG

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジSR

    本体価格
    585万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 7シリーズ 735i 735

    本体価格
    86万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

    本体価格
    718万円

  • BMW 7シリーズ 740i ラグジュアリー 認定中古車 1オーナー 黒革 ガラスSR

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG白革ナビ全方位カメラ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

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    319万円

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    128万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
137
482.9万円
関西
62
547.8万円
東海
42
486.3万円
北海道
9
470.9万円
九州
25
546.8万円
東北
8
519.4万円
北陸・甲信越
16
564.5万円
中国
10
482.9万円
四国
14
398.3万円
地域別台数
関東
19
148.7万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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7シリーズとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  TTロードスター
1460万円1720万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2992~2998 排気量(cc) 1984
286~381 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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