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7シリーズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
2万円1480万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 110万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
317 中古車掲載台数 182
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 黒革 SR 後席モニター レーザーライト

    本体価格
    348万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 社外22inAW ローダウン 後期型

    本体価格
    130万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォートプラスPKG黒本革Sサンルーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 750i 左H・HAMANN・22インチ・オイル対策済

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 1オーナー 無事故 板金歴無し 車庫保管

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 茶革SR全方位カメラHUD純正ナビ地デジETC

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革・SR・360カメラ・HUD・ACC・LED

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i 認定中古車 レーザーライト フルセグ

    本体価格
    288.8万円

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    576万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッド/黒革/MMIナビ/CARPUAY

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED レーザーライト

    本体価格
    599.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグ ACC BOSE 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリ/ATテール/黒本革/BOSE/認定中古車

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK EMOTION 19インチAW/ローダウン

    本体価格
    229万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 21AW/ドライビングP/HDマトリ/アシスタンス

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    510万円

関東
124
499.9万円
関西
62
525万円
東海
41
468.2万円
北海道
8
464.2万円
九州
32
447.5万円
東北
12
553.4万円
北陸・甲信越
16
602.5万円
中国
12
367.4万円
四国
10
367.8万円
地域別台数
関東
76
427.5万円
関西
22
469.9万円
東海
30
392.3万円
北海道
13
335.3万円
九州
15
418.6万円
東北
8
365.5万円
北陸・甲信越
9
426.7万円
中国
6
528.6万円
四国
3
588.7万円

7シリーズの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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7シリーズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
1460万円1720万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2992~2998 排気量(cc) 1968~2994
286~381 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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